曼谷大都會管理局的高級官員說，曼谷自1983年發生嚴重的洪災后，泰國政府便投入大筆資金建造排水和蓄水系統。不過，這些系統主要是以曼谷連降大雨造成的水災來設計，所以現在無法應付來自北方的洪水。
據曼谷市政府說，曼谷目前共有200個防洪閘門、158個泵水站、7個巨型地下水道，和1682條總長2604公里的運河。但這些措施未能有效抵擋洪水侵入曼谷，導致目前首都50個區中有15個受災。
《曼谷郵報》報道，曼谷的排水系統是根據所謂的“圩田系統”（polder system）來設計。曼谷市的四周圍都筑起了防洪堤壩；一旦首都出現大積水的問題，排水系統的泵水站、運河及水道可將積水導入大海。
據了解，曼谷西部、東部和市中心都擁有這類排水系統。除此之外，當局在曼谷南部建了一個可容納600萬立方米水量的主要蓄水池，東部則有大約20個可儲存600萬立方米水量的水池。
前市長曾提議
挖“第二條湄南河”
前曼谷市長比集說，曼谷的排水系統是為了對抗由豪雨造成的水災而設計。他指出，當泰國北部發生洪災時，那里的洪水通常會流往曼谷東部地區。
用來對抗這股洪水的兩座主要堤壩，能夠抵擋多達8億立方米的洪水；有一部分的洪水則會流向湄南河以及塔金河。
比集目前是非營利的區域組織“亞洲災難防御中心”（Asia Disaster Preparedness Centre）的執行總監。
他表示，曼谷應該建造更多的泄洪渠來疏導洪水，讓來自北方的洪水導入大海中。
比集曾在幾年前提議開挖“第二條湄南河”，但該建議卻缺乏支持而被拒絕。
必需建新設施
對抗北方洪水
他說：“北方洪水在流入大海之前會先經過曼谷，我們必須想出更多的辦法，讓洪水順利的經過曼谷。”
比集指出，泰國政府應該建造更多基礎設施，才能應付嚴重的水災。他也認為，曼谷當局除了需要進行災難風險評估，還須編制洪澇災害風險圖，以及擁有更良好和完善的災難警告系統。
曼谷市排水及污水部門的前副主任參猜也同意比集的看法，認為政府有必要在曼谷建造新的基礎設施，以對抗來自北方的洪水。
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