“以前來走新塍塘等綠道時，常常兜兜轉轉找不到綠道的入口導致掃興而歸。現(xiàn)在標示都很清楚，這不又約上老姐妹們一起走綠道。”記者在北科建創(chuàng)新園，遇到邁入新塍塘綠道，正要走去新塍的錢女士，“聽說到了年底，走這條綠道會更加方便，這是真的嗎？我們都挺感興趣的。”
針對錢女士的問題，記者請教了區(qū)住建局相關部門。“等到反修港閘站工程完工后，南北兩側綠地即可直接連通，將大大縮短從洪高路到北科建這段路的長度，居民可以直接從反修港南側綠地過閘站進入北側綠地，再從秀園路橋下穿過，進入新塍塘生態(tài)綠道主線。”區(qū)住建局相關負責人表示，“目前反修港兩側的綠化工程及秀園路橋下空間已經(jīng)改造修繕完成，反修港閘站工程已經(jīng)完成招標，正在緊鑼密鼓地進行中。”
據(jù)了解，為了給百姓一個環(huán)境優(yōu)美的生活空間，優(yōu)化建設親水綠道被列入嘉興市政府2014年十大民生實事項目之一。今年秀洲在綠道建設上的重點主要是新區(qū)北區(qū)生態(tài)園綠道、反修港綠道及馬厙港生態(tài)綠道等約10公里的親水綠道建設。打造秀清公園、春曉公園兩個彩化植物特色公園、兩條彩化植物特色道路、兩條彩化植物特色綠道。在“綠化”的基礎上增添彩色樹種，從而進一步“彩化”秀洲生態(tài)綠道，達到移步換景就可感受綠道的四季變化。
嘉興的生態(tài)綠道因水而生、水綠相融，充分貫穿低影響開發(fā)理念。新塍塘綠道（觀音橋—紅眼睛橋），就是在附近設置雨水塘、植草淺溝、植被過濾帶、生態(tài)堤岸等。既有疏林草地的開闊景觀又有多種景觀亭及觀景平臺，已經(jīng)成為新塍塘生態(tài)綠道的重要景觀節(jié)點。據(jù)悉，江南潤園段低影響景觀工程綠化已經(jīng)完成，新塍鎮(zhèn)閘站段低影響景觀工程混凝土棧橋也已經(jīng)完成樁基工程。
親水綠道的建設無疑有效改善了秀洲區(qū)生態(tài)環(huán)境，提升了人居品質和城市形象。截至9月底，秀洲區(qū)新建綠道的道路工程已經(jīng)完成約80%；景觀綠化工程也在有序開展，其中新區(qū)北區(qū)生態(tài)園綠道的喬木、灌木種植已完成90%，草皮鋪設完成約50%；環(huán)湖西路綠道的地被種植也已完成。“接下來，我們將對主城區(qū)內綠道的標示系統(tǒng)進行優(yōu)化，一方面優(yōu)化布點，增加綠道地圖，并增設植物銘牌利用生態(tài)綠道進行科普宣傳。”該負責人表示，“另一方面結合市園林城市復查工作進行綠線及防災避險區(qū)域的公示，進一步完善綠道及公園的功能。”
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