城市道路，一頭連著發(fā)展，一頭連著民生。為進一步提升城區(qū)道路通行質量，完善城市路網(wǎng)框架，全面提升群眾交通出行的便捷性和滿意度，位于區(qū)綠城地塊北側的竹林路西延正在換新升級中。近日，記者實地探訪竹林路西延進展情況。
走進施工現(xiàn)場，各項施工正有條不紊地進行，工人仔細地抹平制作井室預制蓋板的水泥，吊車高高吊起雨水管道，工人負責確定位置，人機合作下，一根根管道筆直地銜接在一起。“原本這是村里修的一條小水泥路，現(xiàn)在這邊建設了新的小區(qū)，我們要把這條路修好、修寬，讓居民來往出行更通暢。”竹林路西延工程煙建集團市政路橋分公司項目經(jīng)理王琦介紹道。
據(jù)了解，竹林路西延工程東起萬科御龍山東側道路與竹林路交叉口，西至森林防火檢查站。道路全長約 440米，道路規(guī)劃紅線寬40米，紅線兩側綠化帶各寬12米，可實現(xiàn)雙向四車道的通車條件。項目工程內容包括道路工程、排水工程、綠化工程、路燈工程、交通工程等。
“為了不影響附近居民正常出行，我們將施工分為兩部分，現(xiàn)在正在進行道路南半幅施工，南半幅的污水管網(wǎng)、路基工程已完成，目前非機動車道上的雨水系統(tǒng)正在施工中。”王琦介紹說。此次竹林路西延的改造升級，除了道路寬度、通車條件有所改善外，最大的升級便在于雨水系統(tǒng)的“更新”。
據(jù)介紹，從去年以來，我市道路改造都會增設海綿城市系統(tǒng)，此次竹林路西延的改造升級也不例外。“海綿城市系統(tǒng)是在道路的中央分隔帶設置雨水收集系統(tǒng)，可以有效應對城市內澇防治，使城市在適應氣候變化、抵御暴雨災害等方面具有良好‘彈性’‘韌性’。同時，收集的雨水也可用于后期的市政道路養(yǎng)護，節(jié)約水資源。”王琦說道。
目前竹林路西延南半幅施工進展已過半，下一步將進行車行道上的砂礫基層、瀝青混凝土面層施工以及鋪設人行道道板磚。“南半幅施工完畢后可以立刻放開通車，讓居民體驗一下新路。同時，我們會加快北半幅的施工，讓又寬又好的馬路帶給居民更多的便捷。”王琦笑著說道。
“原本道比較窄，每次過車的時候都要小心，等修好以后，即使兩車相會也不用減速等半天了，我很期待路修好通車的那天。”附近居民說道。隨著施工現(xiàn)場機械陣陣轟鳴聲，即將改造完成的竹林路西延將成為附近居民滿載美好生活的“幸福路”。
來源：水母網(wǎng)
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