今年國(guó)慶節(jié)前大同朔州將用上黃河水
2月16日，記者來到位于朔州郊區(qū)的引黃北干線PCCP管廠。一進(jìn)廠區(qū)，只見大型龍門吊、裝載機(jī)來往穿梭，身穿工作服、頭戴安全帽的工人忙個(gè)不停。
省引黃工程管理局局長(zhǎng)菅二拴介紹，北干線開工以來，廣大建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)，攻堅(jiān)克難，工程建設(shè)有序推進(jìn)，到去年底，已累計(jì)完成投資37.35億元，占總投資的75.72%，今年國(guó)慶節(jié)前大同、朔州用上黃河水不成問題。全長(zhǎng)43.7公里的1號(hào)隧洞已全線貫通，并完成混凝土襯砌42.22公里；大梁、耿莊、金沙灘、墻框堡4座調(diào)節(jié)水庫(kù)土建主體工程完成90%以上，土石方開挖和回填基本完成，今年6月底前將具備蓄水條件；生產(chǎn)成品PCCP輸水壓力管道110.79公里，安裝完成103公里。
去年是北干線全面推進(jìn)、加快建設(shè)的攻堅(jiān)之年，面對(duì)氣候干擾、復(fù)雜地質(zhì)條件影響等不利因素，全局上下迎難而上，局領(lǐng)導(dǎo)每人聯(lián)系一個(gè)控制性工程項(xiàng)目，蹲到現(xiàn)場(chǎng)組織參建單位把質(zhì)量、安全、管理落實(shí)到每一個(gè)工序、每一個(gè)人和每一個(gè)細(xì)節(jié)。
1號(hào)隧洞是北干線的“咽喉”工程。特殊的地質(zhì)狀況，將一道道難題和風(fēng)險(xiǎn)擺在了建設(shè)者面前。經(jīng)過參建各方的奮力拼搏，去年11月11日實(shí)現(xiàn)全線貫通，為北干線的通水掃除了障礙。
今年是北干線建設(shè)的決戰(zhàn)決勝之年，據(jù)悉，主體工程計(jì)劃完成投資11.26億元，配套水廠及管網(wǎng)投資7.84億元。（記者：趙建軍）
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